Redőnymotor beépítése Zalaszentgrót területén
Meglévő redőnyt motorizálunk csőmotorral, kiváltjuk a gurtnit, cserélünk elromlott motort, és beállítjuk a kapcsolót, a távirányítót vagy az alkalmazást. Az időzítés és a csoportos vezérlés ugyanabban a munkában elkészül.
Tájékoztató ár 2026:Meglévő redőny motorizálása rádiós csőmotorral és távirányítóval, beépítve, 65 000–110 000 Ft/redőnyteljes ártáblázat- Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül
- Írásos, tételes ajánlat, rejtett tétel nélkül
- Egy kapcsolattartó az ajánlattól az átadásig
Ingyenes ajánlatkérés
Három rövid lépés, kötelezettség nélkül.
1. lépés a 3-ból. Miben segíthetünk?
Így dolgozunk Zalaszentgrót területén
Zalaszentgrót területén meglévő redőnyöket motorizálunk, hibás motort cserélünk, és beállítjuk a vezérlést. A szerelő a környékbeli munkáinkhoz igazított, előre egyeztetett időpontban van a helyszínen, ilyenkor kinyitja a tokot, és megnézi a tengelyt. A felmérés időpontját 48 órán belül egyeztetjük. A felmérés díjtalan.
A régebbi házakban többnyire a tápvezeték kiépítése a nagyobb munka, az újabbakban gyakran már ott van a kábel a tok mellett. Ha nincs, napelemes motort is ajánlunk, ezt a homlokzat tájolása alapján mérlegeljük.
Zala vármegyében a szomszédos helységekben (Tekenye, Türje, Zalabér, Dötk) is dolgozunk. A villanyszerelést és a motor beépítését egy napra szervezzük, ha a falazat engedi.
Munkaterület
Zalaszentgrót (város, Zala vármegye, Zalaszentgróti járás). Közúton kb. 232 km a sződligeti telephelytől, kb. 3 óra 30 perc. A 20 km-es körzetben további 90 településen dolgozunk.
Felmérés és kiszállás
Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül. A helyszínre a környékbeli munkáinkhoz igazított, előre egyeztetett időpontban megyünk ki; a kiszállás költsége az ajánlatban külön soron, előre szerepel.
Amire figyelünk
Redőnymotor árak 2026, Zalaszentgrót
Motorok és vezérlők 2026-os tájékoztató árai, beépítéssel együtt, ha a sor nem jelez mást.
| Tétel | Ár | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Meglévő redőny motorizálása rádiós csőmotorral és távirányítóval, beépítve | 65 000–110 000 Ft/redőny | a tápvezeték kiépítése nélkül |
| Kapcsolós csőmotor beépítése, fali kapcsolóval | 45 000–70 000 Ft/redőny | |
| Redőnymotor cseréje meglévő motoros redőnyben | 45 000–75 000 Ft/db | |
| Motoros redőny javítása, végállás újraállítása | 17 500–40 000 Ft/db | |
| Távirányító, 1 csatornás | 10 000–13 000 Ft/db | |
| Távirányító, 5 csatornás | 15 000–18 000 Ft/db | |
| Alkalmazással vezérelhető központ, beállítással | 80 000–165 000 Ft | a rendszertől függően |
| Tápvezeték és kapcsoló kiépítése redőnyönként | egyedi ajánlat | a nyomvonaltól és a faltól függ |
Tipikus hibák, amiket elkerülünk
Gyenge motor nehéz palásthoz
A túl kis nyomatékú motor lassan húz, melegszik, és a hőkioldó gyakran leállítja. A motort a palást tényleges súlyához választjuk.
Végállás beállítás nélkül
Ha a felső végállás túl magas, a záróléc a tokba húzódik, és a lamellák megtörnek. Átadás előtt minden redőnyt végig kipróbálunk.
Kábel a vakolat felületén
A festés után utólag húzott kábel látszik, és csatornában kell vezetni. Ha a motorizálás tervben van, a vezetéket a festés előtt vezettesse ki.
Így dolgozunk
- 1
Ajánlatkérés
Írja meg, hány redőnyt motorizálna, milyen most a működtetés, és van-e áram az ablakok közelében.
- 2
Felmérés
Ingyenes, az időpontot 48 órán belül egyeztetjük. Kinyitjuk a tokot, megnézzük a tengelyt, a palástot és a tápvezeték lehetséges útját.
- 3
Ajánlat
Redőnyönként a motor, a kapcsoló vagy távirányító, a vezérlő és a villanyszerelés külön tételként.
- 4
Beépítés és beállítás
Motor a tengelybe, bekötés, végállások, csoportok és időzítés beállítása, a kezelés bemutatása.
Gyakori kérdések, Zalaszentgrót
Mennyibe kerül a motorizálás Zalaszentgrót területén?
Elromlott motort is cserélnek Zalaszentgrót területén?
Mikor tudnak jönni?
Mennyibe kerül egy redőny motorizálása 2026-ban?
Minden redőnybe beépíthető motor?
Kapcsolós vagy rádiós motort válasszak?
Részletes útmutató
Hogyan működik a csőmotor, melyik motor melyik redőnyhöz való, hogyan jut áram a tokhoz, milyen vezérlések vannak, és mire figyeljen motorcserénél.
Teljes útmutatóRedőnymotor, Zalaszentgrót és 20 km-es körzete
Zalaszentgrót területén és a 20 km-es körzetében (légvonalban) 90 településen vállalunk munkát. A körzet települései távolság szerint, mindegyiknél a helyi tudnivalókkal:
- Tekenye 4 km
- Türje 4 km
- Zalabér 5 km
- Dötk 5 km
- Batyk 6 km
- Kisgörbő 6 km
- Pakod 6 km
- Óhíd 7 km
- Sénye 7 km
- Szalapa 7 km
- Zalavég 8 km
- Zalaszentlászló 8 km
- Vindornyaszőlős 8 km
- Nagygörbő 8 km
- Zalaistvánd 8 km
- Döbröce 9 km
- Pókaszepetk 9 km
- Mihályfa 9 km
- Kallósd 9 km
- Nagytilaj 9 km
- Gyűrűs 10 km
- Bezeréd 10 km
- Sümegcsehi 10 km
- Kisvásárhely 11 km
- Vindornyalak 11 km
- Kemendollár 11 km
- Bérbaltavár 11 km
- Vöckönd 11 km
- Dabronc 12 km
- Kehidakustány 12 km
- Padár 12 km
- Almásháza 12 km
- Gógánfa 12 km
- Zalaköveskút 12 km
- Vindornyafok 12 km
- Mikosszéplak 12 km
- Hetyefő 13 km
- Bazsi 13 km
- Nemesapáti 13 km
- Orbányosfa 13 km
- Zalaerdőd 13 km
- Zalaszántó 13 km
- Ligetfalva 14 km
- Zalagyömörő 14 km
- Alibánfa 14 km
- Csehi 14 km
- Pethőhenye 14 km
- Karmacs 14 km
- Ukk 15 km
- Csehimindszent 15 km
- Nemesbük 15 km
- Zalaszentiván 15 km
- Keléd 15 km
- Alsónemesapáti 15 km
- Sümegprága 15 km
- Zalaszentlőrinc 15 km
- Megyer 15 km
- Rigács 15 km
- Nagykapornak 16 km
- Zalacsány 16 km
- Vasboldogasszony 16 km
- Sümeg 16 km
- Bögöte 16 km
- Tilaj 16 km
- Rezi 16 km
- Olaszfa 16 km
- Gősfa 17 km
- Hosszúpereszteg 17 km
- Egervár 17 km
- Misefa 17 km
- Oszkó 18 km
- Kisbucsa 18 km
- Csipkerek 18 km
- Csabrendek 18 km
- Zalameggyes 18 km
- Vashosszúfalu 18 km
- Lakhegy 18 km
- Nemeskeresztúr 19 km
- Nagypáli 19 km
- Győrvár 19 km
- Pácsony 19 km
- Várvölgy 19 km
- Felsőpáhok 19 km
- Hévíz 19 km
- Bókaháza 19 km
- Kispáli 19 km
- Hosztót 20 km
- Duka 20 km
- Nemesrádó 20 km
- Vállus 20 km
További szolgáltatások, Zalaszentgrót
Ajánlatkérés, Zalaszentgrót
Írja meg, hány redőnyt motorizálna, most gurtnis vagy már motoros-e, van-e áram az ablakok közelében, és kapcsolót, távirányítót vagy alkalmazást szeretne.
